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simità di abitazioni o di strade pubbliche, con il motore avviato, con la chiave di accensione inserita nel quadro o, addirittura, con l’albero cardanico in rotazione.

In fase di accoppiamento della trattrice alla macchina operatrice, oc-corre evitare di operare con leggerezza, ponendo attenzione partico-lare ai seguenti aspetti, ad alcuni dei quali si è già fatto accenno: • gli abiti da lavoro non devono presentare cinghie, lembi svolazzanti o parti che possano provocare impigliamento; è necessario indossare adeguati DPI, quali guanti e calzature antinfortunistiche;

• spegnere il motore ed estrarre la chiave dal quadro comandi della trattrice, prima di intervenire sulla macchina;

• non avvicinarsi alla macchina prima che tutti i suoi componenti, compresa la trasmissione cardanica, si siano arrestati;

• prima di eseguire il collegamento, pulire ed ingrassare la p.d.p. della trattrice e l’albero cardanico;

• prima del collegamento, ancora, verificare che tutte le protezioni della trasmissione, della trattrice e della macchina operatrice siano presenti ed efficienti; eventuali parti danneggiate o mancanti an-dranno sostituite con ricambi originali ed installate correttamente, come indicato nel manuale di istruzioni;

• trasportare l’albero cardanico tenendolo in posizione orizzontale, per evitare che un eventuale sfilamento possa causare incidenti o danneggiare le protezioni;

• assicurarsi che la lunghezza dell’albero possa compensare i movi-menti della macchina (sterzate, dislivelli); in ogni condizione di la-voro, i tubi telescopici devono sovrapporsi per almeno 1/3 della loro lunghezza nella posizione di massimo allungamento, ovvero per al-meno 1/2 della loro lunghezza nella posizione di massimo rientro e mantenere almeno 10 cm di gioco quando sono rientrati;

• rispettare il verso di montaggio del cardano, innestando sulla trat-trice il lato segnalato dalla freccia sul pittogramma;

• collegare i dispositivi di ritegno (catenelle) agli appositi punti di ag-gancio, previsti sulla trattrice e sulla macchina operatrice, per evitare la rotazione delle protezioni;

• infilare il mozzo della forcella sulla presa di potenza, in modo che il sistema di bloccaggio, azionato tramite pulsante, collare o ghiera, scatti nella gola;

• in caso il sistema di bloccaggio sia costituito da un bullone conico con coppia di serraggio, attenersi alle indicazioni del manuale di istruzioni;

• i dispositivi aggiuntivi, quali limitatori di coppia, frizioni, ruote li-bere, ecc. devono sempre essere montati sul lato macchina;

arrestare il motore ed estrarre le chiavi dal quadro della trattrice, prima di avvicinarsi alla macchina operatrice. I vari componenti della trasmissione vanno lubrificati con le modalità e i tempi previsti nel manuale di istruzioni, o comunque dopo lunghi periodi di inattività. Occorre ingrassare gli elementi telescopici separando le due parti del-l’albero cardanico.

Come ribadito, trasportare l’albero cardanico tenendolo in posizione orizzontale, per evitare che un eventuale sfilamento possa causare in-cidenti o danneggiare le protezioni. Inoltre, verificare che la lun-ghezza dell’albero sia adeguata; eventualmente, procedere come di seguito riportato:

La sostituzione di parti eventualmente danneggiate o mancanti deve avvenire con ricambi originali, i quali vanno installati correttamente, senza modificare o manomettere alcun componente; qualora si rive-lasse necessaria una modifica non prevista dal manuale di istruzioni, occorre rivolgersi al costruttore.

Gli alberi provvisti di limitatore di coppia a bullone richiedono la ve-rifica dello stato del bullone, che, se danneggiato o tranciato, va sosti-tuito con uno di pari dimensioni e classe di resistenza.

In caso invece di alberi dotati di limitatore di coppia a frizione, prima dell’uso va verificata l’efficienza dei dischi di attrito e la taratura delle molle di compressione, secondo quanto previsto dal manuale d’uso e manutenzione.

Infine, si sottolinea l’importanza di rispettare i tempi di intervento per la lubrificazione e l’ingrassaggio dell’albero cardanico, anch’essi riportati nel manuale di istruzioni.